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  電網(wǎng)目前有不少國產(chǎn)高壓斷路器運行，配置的個別都是液壓操作機構(gòu)，絕對而言，缺點較多。每特殊是到了夏季，因為氣溫較高，連續(xù)時光又長，高壓斷路器裝備弊病常會顯明增添，大多數(shù)設(shè)備毛病集中于液壓機構(gòu)部門。它表示在閥體系中各個密封環(huán)節(jié)不好而引起的高壓油路局部滲油，從而引起油泵在運行中頻繁啟動打壓，或是油壓過高引起斷路器閉鎖拒動。筆者對現(xiàn)運行的局部國產(chǎn)斷路器進行了剖析檢討，并提出了相應(yīng)的改良方式。

改良措施

依據(jù)以上起因分析，咱們在現(xiàn)場檢修時采用了以下多少個方法:
　
　　1 為堅持液壓油污濁，避免漏壓，制止在檢驗現(xiàn)場濾油，應(yīng)在室內(nèi)濾好后帶至現(xiàn)場調(diào)換。閥體必需在室內(nèi)崩潰西門子PCS7技術(shù)支持，并劃定只能用海綿擦拭整機。
　
　　2 為堅持油溫恒定，堅固油壓，在機構(gòu)箱內(nèi)加裝加熱器及主動控溫安裝耐磨焊條，使機構(gòu)箱內(nèi)日夜保持必定恒溫。

　　3 為使密封圈在較高油溫中性能穩(wěn)固，聯(lián)合檢修將其更換為耐高溫的丁氰橡膠密封圈并劃定每三更換。

故障起因分析

筆者對近我局110kV及以上裝備液壓機構(gòu)的斷路器故障作了一個統(tǒng)計，發(fā)明因機構(gòu)起因引起的故障約占70%，可見故障大部門是機構(gòu)方面的問題。
　　
　　液壓機構(gòu)體積小，功率大，但其故障率顯著大于彈簧機構(gòu)，特殊是夏天情形更為重大，一到高溫氣象，故障頻出，檢驗部分疲于奔命。
　　
　　咱們經(jīng)過屢次現(xiàn)場考察、深刻研討，發(fā)現(xiàn)引起液壓機構(gòu)故障重要有三個起因，一是密封圈破壞，二是球閥密封不良，這兩種情形引起機構(gòu)頻繁打壓，第三就是油壓過高引起的斷路器閉鎖，這三項因素占機構(gòu)故障起因的百分之九十五左右，假如能解決這多少個問題，就能大大下降液壓機構(gòu)故障率。

　　從以上三個方面著手來深刻剖析，發(fā)明引起故障有三個重要起因:
　　
　　1、液壓油中雜質(zhì)多
　　測驗部分檢修常在現(xiàn)場就地崩潰機構(gòu)，用毛巾擦拭油箱及閥體，閥體瓦解時隨地亂放，現(xiàn)場濾油有時風(fēng)沙很大，因而油中混有很多毛頭、沙粒，操作時就會卡在鋼球密封線上，使鋼球密封不好，甚至破壞球閥密封線，造成漏壓、頻繁打壓。

　　2、日夜溫差大
　　夏天晝夜溫差特別大，白天壓力畸形，夜晚氣溫低，使壓力下降PCS 7工程師站，油泵啟動。越日白氣象溫再升高，油壓就會偏高，使斷路器高壓閉鎖，造成拒動。

　　3、材料機能不佳
　　國產(chǎn)斷路器液壓機構(gòu)多應(yīng)用三元乙炳烯為資料的尼龍墊跟聚氯乙烯橡膠密封圈西門子 420，應(yīng)用溫度不能大于45度，而實際利用中夏天油溫常高達50度以上，在高壓下輕易沖壞。咱們經(jīng)由重復(fù)摸索，將其改換為品格及密封特色更好的以丁氰橡膠為原資料的密封圈，抗高溫機能顯著進步。

停止語

當(dāng)初咱們已將我局所有運行的國產(chǎn)斷路器的液壓機構(gòu)密封圈基礎(chǔ)上予以了調(diào)換，并籌備今后每三改換一次，在考試工藝上也采用了相應(yīng)辦法，保持油質(zhì)污濁，機構(gòu)箱內(nèi)加裝了加熱器及主動控溫安裝，防范溫差造成的高壓。
　　
　　經(jīng)由較長一段時光的運行，國產(chǎn)高壓斷路器夏天高溫節(jié)令故障率降落了近80%，結(jié)果極其顯明的。