時(shí)間:2014-06-24 來(lái)源:武漢網(wǎng)whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯(cuò)
2014年亞洲公務(wù)航空會(huì)議及博覽會(huì)在的霍克太平洋商務(wù)航空核心拉開(kāi)帷幕。上海機(jī)場(chǎng)團(tuán)體副總裁王吉杰、nbaa總裁兼首席履行官edbolen、民航華東地區(qū)治理局局長(zhǎng)蔣懷宇、美國(guó)faa局長(zhǎng)michael huerta、中公民航局副局長(zhǎng)王志清、日本航空局局長(zhǎng)masaaki kai、上海機(jī)場(chǎng)團(tuán)體董事長(zhǎng)李德潤(rùn)缺席了abace揭幕式并致辭。揭幕式上,多位發(fā)言人表述了對(duì)亞太地區(qū)和大中華地區(qū)公務(wù)航空市場(chǎng)的等待與信念。
中國(guó)公務(wù)航空發(fā)展增速放緩
近年來(lái)中國(guó)公務(wù)航空的發(fā)展繁華氣象漸入大眾視線,自2010年以來(lái)中國(guó)商務(wù)航空浮現(xiàn)出了井噴式的發(fā)展,飛機(jī)數(shù)目年均增加54.7%。但在閱歷從前三年暴發(fā)式的增加之后,中國(guó)商務(wù)航空增速逐步放緩。究其放緩起因,參加本次博覽會(huì)的中公民航局副局長(zhǎng)王志清表現(xiàn):“一方面是制約于中國(guó)商務(wù)航空發(fā)展的外部環(huán)境長(zhǎng)期存在,比方時(shí)刻資源的問(wèn)題、基本設(shè)施前提的問(wèn)題等等,另一方面中國(guó)商務(wù)航空本身建設(shè)方面依然存在著必定的差距。”
據(jù)媒體記者現(xiàn)場(chǎng)發(fā)問(wèn)“在中國(guó)公務(wù)市場(chǎng)方面,中國(guó)最急切解決的問(wèn)題是什么?例如低空開(kāi)放等說(shuō)了良多年,這個(gè)景象是什么樣?我們?cè)撛趺唇鉀Q?”副局長(zhǎng)王志清表示,中國(guó)公務(wù)發(fā)展是一個(gè)體系性問(wèn)題,既包含空域的問(wèn)題,也包括機(jī)場(chǎng)建設(shè)常旅客卡的問(wèn)題,還包括基本設(shè)施的培養(yǎng),不僅僅買(mǎi)了多少架飛機(jī)就能解決。大家感到通用航空是一個(gè)好的市場(chǎng),通用航空熱度很高,但這些體系性的問(wèn)題不解決,咱們的發(fā)展還會(huì)受到必定的影響。好比咱們的通用機(jī)場(chǎng),目前全國(guó)的通用機(jī)場(chǎng)只有380個(gè),而更多的通用航空依附虹橋機(jī)場(chǎng)這樣的大型機(jī)場(chǎng)航空里程兌換來(lái)飛翔,但這種機(jī)場(chǎng)的時(shí)刻資源又很緩和,怎么飛?所以并不是一個(gè)單一的空域開(kāi)放就能解決所有的問(wèn)題。通用航空發(fā)展任重而道遠(yuǎn)。”
中國(guó)偏愛(ài)大型公務(wù)機(jī) 市場(chǎng)需要仍強(qiáng)勁
據(jù)亞翔航空在今天宣布的《2013年大中華區(qū)公務(wù)機(jī)隊(duì)講演》稱(chēng),亞太地區(qū)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)連續(xù)5年增長(zhǎng)達(dá)19%。數(shù)據(jù)顯示,大中華地區(qū)共經(jīng)營(yíng)著371架公務(wù)機(jī),其中中國(guó)大陸有248架。2013年大中華地區(qū)新交付公務(wù)機(jī)中二手公務(wù)機(jī)據(jù)有率達(dá)47%,越來(lái)越多的人開(kāi)端關(guān)注公務(wù)機(jī)。
據(jù)懂得,目前在大中華地區(qū)市場(chǎng)中,仍以灣流跟龐巴迪飛機(jī)為主。灣流市場(chǎng)占領(lǐng)率38%,龐巴迪占30%。截止2013年底,大中華地域新飛機(jī)的交付數(shù)目最多的是g450,交付13架。其次是獵鷹7x,交付了11架。大中華地區(qū)公務(wù)機(jī)機(jī)隊(duì)中有75%是大型飛機(jī)?梢(jiàn),超大機(jī)型的公務(wù)機(jī)對(duì)大中華地區(qū)存在相稱(chēng)大的吸引力。在abace波音bbj公務(wù)機(jī)宣布會(huì)上,波音bbj總裁史蒂夫泰勒說(shuō),客戶們青眼大客艙公務(wù)機(jī)跟bbj這樣的用單通道飛機(jī)改裝的公務(wù)機(jī)。而在世界其余地域,市場(chǎng)通常都是從小型公務(wù)機(jī)起步,逐漸過(guò)渡到大型公里程獎(jiǎng)勵(lì)務(wù)機(jī)。波音表示,中國(guó)的市場(chǎng)與其余不同,中國(guó)人更愛(ài)好大客艙。
范圍歷年最大 民生金融租賃訂單史上空前
亞洲公務(wù)航空會(huì)議及展覽會(huì)是亞洲四至公務(wù)航空展覽之一,航展吸引了182家參展商參展,飛機(jī)展現(xiàn)38架,為歷年范圍最大。展會(huì)中也有不少訂單天生。海南亞龍通用航空與貝爾簽署了2架407,華運(yùn)航空與貝爾簽署5架505;比奇在寰球獲得不錯(cuò)的成就,在中國(guó)交付6架“空中國(guó)王”系列雙發(fā)渦槳飛機(jī)。本機(jī)展會(huì)上,比奇展出350er、350i、c90gtx等多架飛機(jī),并與北大荒通用航空簽訂購(gòu)機(jī)協(xié)定,北大荒通航將購(gòu)置一架空中國(guó)王c90進(jìn)行公務(wù)運(yùn)動(dòng)及測(cè)繪;塞斯納也與中國(guó)游覽集團(tuán)簽訂了10架大篷車(chē)飛機(jī)。
據(jù)記者現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道,發(fā)布會(huì)中最惹人振奮的訂單新聞傳出,民生金融租賃公司與簽署了展會(huì)上最大一單,40架飛機(jī)確實(shí)認(rèn)訂單,20架飛機(jī)的抉擇權(quán)。據(jù)悉,此次訂單涵蓋了灣流全部產(chǎn)品線,包括超中型g280,遠(yuǎn)航程大客艙g450,超遠(yuǎn)航程大客艙g550,以及超遠(yuǎn)航程超大客艙的g650。在此次民生金融租賃的訂單中,龐巴迪公司搶食一杯羹。在abace展?跈C(jī)票會(huì)上同民生金融租賃公司簽署了10架挑釁者350噴氣飛機(jī)。民生金機(jī)票預(yù)訂融租賃從灣流宇航公司訂購(gòu)的共60架飛機(jī)成為中國(guó)航空史上最大的公務(wù)機(jī)訂單。
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