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　　駕駛地位要適合

　　坐上駕駛員的位置要開車時,廣州旅游租車，要先將座椅調劑合適，離轉向盤太近或太遠都錯誤，尤其是開配有平安氣囊的車型，身體嬌小的女性坐得太靠前，發(fā)生意外時，就會有被氣囊擊傷的可能。另外駕駛姿態(tài)也是無比重要的，實在駕駛時操作的不僅僅是轉向盤，因而駕駛姿態(tài)的斟酌不要都以轉向盤的地位來決議的,廣州包車，由于離合器、制動和油門等踏板也要時常踩下、松開，座椅拉得太往后的話，則會妨害雙腳的動作，所以應以座椅前后的間隔為斟酌重點。另外，女性開車時要穿適適合的鞋子，鞋底較滑的鞋和高跟鞋等都會妨害開車，必要時可多準備一雙合適駕駛的鞋以供調換。

　　要系好保險帶

　　系好安全帶是安全駕駛的第一步。安全帶是在汽車萬一發(fā)惹事故時，維護駕駛員性命的重要設備。據(jù)材料顯示，因汽車事故而死亡的人當中，至少有70%是未系安全帶的，有良多死者在失事故前如果系好安全帶的話，應該是有獲救盼望的。所以說開車前務必要系好安全帶，這是安全駕駛的基本前提。即使是裝有安全氣囊的汽車，開車時也應該系好安全帶，因為安全帶還是最重要的掩護設備，況且安全氣囊只有在碰到來自正面的強烈撞擊時才會發(fā)生作用，對來自側面、后方的撞擊或稍輕的撞擊，往往并不會使安全氣囊施展作用，但這類撞擊卻會對人體造成損害，這可能也是最近氣囊官司一直的起因之一吧。

　　女性朋友帶小孩上路的機遇較多，絕對要讓小孩也系好安全帶，否則，一旦發(fā)生撞車事變，除了會受到像大人那樣的損害外，太小的孩子在車體撞擊的霎時間，因為慣性更輕易飛撞出去。此外，普通的安全帶可能會環(huán)繞住小孩的頭部或頸部，所以假如前提容許的話，請為幼兒籌備專用的汽車座椅。確保同乘者的安全是駕駛者的任務，所以請務必讓乘坐者全都系好安全帶。

　　有些小孩好奇心強，好動。開車中，相對要防止讓孩子任意操作電動車窗、開關車門或做出其余如將頭、手伸出車窗外或站破于車內等危險的行動，以防止危險情形的發(fā)生。若臨時下車辦事，相對不可將小孩獨自留在車內!避免發(fā)生危險。開車時留神四周環(huán)境

　　大局部的女性駕駛者，尤其是剛上路的初學者，開起車來都分外當心注意，只惋惜通常她們會把注意力高度集中于前方，卻疏忽了同樣重要的車后和兩側。在所有的車禍中，追尾、并行車輛從側面的碰撞為數(shù)也不少。因此開車上路千萬別只注意前面，要隨時留意附近車流的動向，以便及時做出反映。若注意力是100%的話，不妨將其中的80%注意力分置前后，各占40%，而剩下的20則調配左右，各占10%。

　　在交通擁擠的都市，前面的車子可能會忽然制動，若要避免追尾而緊急制動的話，后面的車又會撞上來;旁邊的車子也可能隨時忽然靠過來，而要躲避左邊的車子而駛向右邊，又會碰上右側的車。在這樣“腹背受敵”的情形下,廣州旅游包車，一定要時時注意五湖四海，剛愎自用的開法是不可取的，這樣豈但會影響全部車流的事度，成為塞車的禍首罪魁，還可能發(fā)生意外的交通事故。

　　開車時要眼觀六路耳聽八方，側視鏡和車內的后視鏡必定要調劑恰當。不外從這些鏡子里所能看到的范疇仍是太小，從斜后方到后方的這段規(guī)模，通常是看不見的逝世角。因為這個逝世角產生車禍的情況十分多，因而當要變換車道或超車時，必定要把臉轉向左右，斷定了斜后方及側面路況后，再采用舉動。

　　在市區(qū)內開車，行人、汽車等都是駕駛者應留意的對象，特別是小孩，須要強調的是駕駛者更應當常常為別人假想，禮讓行人。

　　懂得根本的汽車常識

　　駕駛者若不了解汽車的特征，很容易導致意想不到的事故。因此為防備事故于未然，即使是女士也應當要對汽車的根本特征有所了解。女性朋友多數(shù)愛好開主動擋汽車，確實很便利，但要注意避免以D擋一路開到底的習慣，要學習公道應用各個擋位;即使主動擋的汽車，在下長坡時，也要掛上2擋或L擋應用動員機制動來減速，否則長時光邊續(xù)應用腳制動，會引起制動體系過熱或氧化造成制動摩擦盤變形而導致制動失靈。

　　儀表板上的各種唆使燈要多加懂得，在行駛時萬一亮起便曉得汽車產生了什么問題而及時應變。車子起動前翻開點火開關，所有的檢測燈要全亮，而起動后會隨即燃燒才表現(xiàn)檢測體系畸形運作，否則應盡快送廠檢驗。另外平時出車前檢查也很主要，女性友人至少要學會最基礎的三油與三水的檢討;所謂的三油是汽油、機油跟制動液，三水則是冷卻水、蓄電池電解液跟雨刷水，這些液體若有缺乏應立刻彌補，否則麻煩會即時就來。當然這些檢討不用每天進行，最好能控制本人車子的頤養(yǎng)周期，按期調換。

　　應善用車燈信號

　　開車時車身上所具備的大燈、轉向燈、行車燈以及制動燈等都是你傳遞信息的好工具。在路上或等紅燈時要養(yǎng)成看后視鏡的習慣，假如看到后面的來車速渡過快，可踩多少下制動踏板，使制動燈閃幾下忠告來車。而在行駛中，尤其是制止超車的路段，當后車靠得太近時也可輕踩制動，應用制動燈發(fā)出信號。但留神只能微微踩下制動踏板，制動還不發(fā)生用之前制動燈亮了即止，后面的車便會以為前車要停，而踩制動，否則使勁過猛便便可能造成追尾。特殊是在晚上，制動燈的亮度較白天強，后果會更佳。

　　小排量車要善用檔位

　　所謂排量小的車就是1.0 L以下的輕型車，如奧拓等。這類車的能源和1.0L以上的汽車比擬，加速機能是低了些，所以良多女性友人在駕駛這類輕型車時，便開得很慢。然而慢速駕駛是會妨礙交通的，不要認為慢就安全，實際上是危險的。為了與車流速度堅持均衡狀況，開小排量車要部署好擋位使加速性進步，如斯一來，小小的車身行駛起來會比大型車還要迅速。小排量車在市區(qū)行駛時，始終堅持3檔，便可得到意想不到的加速后果，充足享受加速的順暢。這樣就不必擔憂會被后面疾速駛來的車輛碰上，而四處的車子開得再快，也不致落伍太多。等到行駛到空闊的路上，車流較少時，便可釋懷地用最高擋輕快地駕駛。個別人都以為，提高轉速會增長汽油的消費，動員機也易磨損，可是事實上不然。小排量汽車的油耗原來就低，所以即便進步轉速也不會增添多少燃料耗費，而且小排量車的發(fā)念頭原來就是針對高轉速來設計的，故提高轉速反而能延伸車的壽命。大排量的汽車在時速稍低時也可用最高擋行駛，那是因為這樣的車在設計上重視均衡駕駛，所以即便車速低也有強盛的轉矩。然而，小排量車的發(fā)念頭排量小，在設計上有了限度，因此要得到良好的加速效果，特別是在必需重復泊車、起步的市區(qū)里，應盡量應用3擋，方可迅速地行駛。

　　交通訊號燈前要從容

　　紅綠燈是指揮交通的重要工具，紅燈停綠燈行是人人皆知的情理，至于黃燈，許多人都把它誤認為是停車的意思，當前面的車到了十字路口，看到綠燈變黃燈時，立即緊急制動，后面的車便因速度快，來不迭制動而容易撞上，即使委曲來得及制動，第三輛也會措手不迭，而撞上第二輛。這么一來第一輛可能并不會有什么侵害，倒是害了后面的車，重大者甚至造成了前后夾擊的情況，把第二輛車給夾扁在旁邊。

　　實在黃燈本來的意思是讓駕駛員警惕前進。十字路口越是視線寬闊，越是不可隨便緊迫制動，由于在這樣的路段車輛的速度大都很快，車與車之間的間隔很短，輕易造成交通事變。在十字路口碰到綠燈變黃燈時，加速從前比緊迫制動更安全。但一定要敏捷地判定周圍是否有匆倉促的行人，以及看到綠燈一閃便沖出來的汽車。如果斷定非泊車不可，也要考慮到后面的來車，盡量避免被追尾的危險成果。

　　以上是針對女性駕車應特殊留心的處所所做的多少個重點先容;和男士一樣，女士駕駛汽車時，最主要的仍是保險第一。除了務必遵照基礎的平安規(guī)矩外，亦應隨時留心這些小處所。本文章由：http://www.gzsenhe*** 整理發(fā)布！