時間:2014-06-01 來源:武漢網(wǎng)whw.cc 作者:whw.cc 我要糾錯
去年底陸續(xù)恢復的機動車環(huán)檢,昨日起開始采用新環(huán)檢方法,并實行收費。針對不同車型和注冊日期,目前采取4種方式檢測,年底將全面統(tǒng)一為簡易瞬態(tài)工況法檢測,與機動車安全檢測同步進行。
記者從武漢市環(huán)保局了解到,目前的新環(huán)檢,每次收費最低40元。不過,車主對此看法不一,有的表示支持,有的認為對私家車的環(huán)檢意義不大,收費也偏高。
探訪
檢測一次至少40分鐘
昨日上午,在洪山區(qū)馬湖同好機動車檢測站,數(shù)十輛汽車依次排好隊,等待上線檢測。
記者在現(xiàn)場看到,工作人員將車主胡先生的車輛開到檢測區(qū),經(jīng)過調(diào)整后把檢測探頭插入排氣管,通過怠速、換擋、加速、減速等方式進行檢測,檢測只花了3分15秒,加上調(diào)整等時間,共用去10分鐘,花費40元。檢測員陳沛說,每臺車車況不同,有時候需要重測,這樣一來,整體檢測時間就會延長。
馬湖同好檢測站經(jīng)理孟輝福介紹,車主來環(huán)檢時,需先到服務大廳,把行車證交給工作人員錄入信息,將車輛停到檢驗車間外,進行外觀檢驗后,再進行環(huán)檢。“從車主停穩(wěn)車把鑰匙交給我們,到最終領到標,最快在40分鐘左右,長的話需要一個多小時。”
據(jù)悉,截至3月底,武漢市機動車保有量達159.76萬輛,該市21家機動車檢驗機構(gòu)已建成工況法環(huán)檢線76條。截至昨日下午4時,武漢市開放的19個檢測站點,共檢測1946輛汽油車和柴油車,合格1609輛,合格率為82.68%。
提醒
違規(guī)上路環(huán)保部門將處罰
“平時不常維護保養(yǎng)的車子、自己能聞到汽油味的車子,最可能通不過環(huán)檢。”武漢市機動車排氣污染防治管理中心副主任羅巍介紹,如果機動車主在環(huán)檢中不達標,應修理完后進行復檢。第一次可以免費復檢,第二次及以后為減半收費,直到檢測合格后才能領取環(huán)保標志上路行駛。經(jīng)過反復維修都不能合格的車輛,應該主動報廢。逾期不對車輛進行環(huán)檢強行上路的車,將被視作無標車,一旦上路,環(huán)保部門將因其無環(huán)保標志處100元罰款。
年檢的機動車主應攜帶行車證、車主身份證明、車輛登記證書到機動車檢驗機構(gòu)進行環(huán)檢,環(huán)檢合格后,方能申領環(huán)保檢驗合格標志。羅巍提醒,駕駛證副本上年檢有效期,即是車輛環(huán)檢時間,機動車年檢期前3個月即可環(huán)檢。
武漢市推出的環(huán)檢新方法,與5月16日公安部、國家質(zhì)檢總局聯(lián)合出臺的“新購買的私家車6年內(nèi)免上線檢測”是否沖突?
武漢市環(huán)保局稱,針對這一新政,武漢有關部門正在商討地方細則,9月1日前還是按照目前的檢測方法實施。“武漢的標準嚴于國家標準,可以執(zhí)行地方標準。今后有細則出臺的話,可能再有所調(diào)整。”
爭議
車主們對新環(huán)檢看法不一
兩年前,機動車尾氣檢測作為安全年檢的一部分,不單獨收費,如今,需要獨立檢測并收費,對此,車主看法不一。
家住中北路的車主張先生稱,每次年檢都排隊,重啟環(huán)檢后,時間延長,還要收費,讓車主增加負擔。“現(xiàn)在的車輛,大多數(shù)都不會有問題,環(huán)檢不是花冤枉錢嗎?”漢口陳先生對環(huán)檢收費有些不滿。
也有車主表示支持,漢口花橋車主田先生認為,環(huán)檢能夠檢查出排放超標的汽車,淘汰后有利于減少空氣污染。
羅巍介紹,有關研究表明,機動車排放的污染物在城市PM2.5中占比甚至達30%。國家、省、市出臺的各類法律法規(guī)中明確要求對機動車排氣污染進行檢測,今年,武漢市發(fā)布的1號文件《武漢市改善空氣質(zhì)量行動計劃》中明確提出,“2015年,機動車環(huán)保定期檢驗率達到80%以上”。
羅巍介紹,新環(huán)檢社會化運營,收費已經(jīng)過物價部門審核通過,武漢的收費標準普遍低于全國其他城市環(huán)檢費用。目前,北京、天津、上海、重慶四大直轄市和長春、大連、南京、杭州、廣州、深圳等副省級城市均已對機動車環(huán)檢進行收費,費用從55元至115元不等。
新車政策
武漢市機動車排氣污染防治管理中心介紹,根據(jù)規(guī)定,新車上牌后第一次年檢前的環(huán)保標志,可到各區(qū)政務中心或機動車檢驗機構(gòu)免費領取,機動車主應憑身份證明(或單位組織機構(gòu)代碼證)、行車證、機動車登記證書,填寫《環(huán)保標志申領單》。如無登記證書,則應查看出廠合格證(國產(chǎn)車)、進口憑證(進口車,進口憑證含進口車隨車檢驗單和購置發(fā)票)。
環(huán)檢方式
●總質(zhì)量≤3.5噸的輕型汽油車
5月26日至7月31日
初次注冊日期為2004年1月1日(不含)之前的采用簡易瞬態(tài)工況法檢驗。初次注冊日期為2004年1月1日(含)之后的采用雙怠速法檢驗。
2014年8月1日至11月30日
初次注冊日期為2009年1月1日(不含)之前的采用簡易瞬態(tài)工況法檢驗。初次注冊日期為2009年1月1日(含)之后的采用雙怠速法檢驗。
2014年12月1日起
全面采用簡易瞬態(tài)工況法檢驗。
●總質(zhì)量>3.5噸的非輕型汽油車
采用雙怠速法。
●總質(zhì)量≤14噸的柴油車
2014年5月26日至7月31日
初次注冊日期為2004年1月1日(不含)之前的采用加載減速工況法檢驗。初次注冊日期為2004年1月1日(含)之后的采用自由加速法檢驗。
2014年8月1日起
初次注冊日期為2009年1月1日(不含)之前的采用加載減速工況法檢驗。初次注冊日期為2009年1月1日(含)之后的采用自由加速法檢驗。
收費標準
●工況法環(huán)檢檢測費:按大、中、小型車分別收取80元、70元、60元。
●雙怠速法和自由加速法環(huán)檢檢測費:按大、中、小型車分別收取60、50、40元。
資料鏈接
●簡易瞬態(tài)工況法:能模擬機動車實際道路行駛時加速、減速、等速、怠速等負載運行狀態(tài),實現(xiàn)機動車尾氣動態(tài)檢測。
●雙怠速法:是在汽車不踩油門和踩油門兩種狀態(tài)下,監(jiān)測汽車排放尾氣中污染物有否超標。
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