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武漢網(wǎng)whw***訊（記者劉閃 湖北日報大學(xué)生記者團實習(xí)生孔川華）記者昨從武漢市環(huán)保局獲悉，目前該市黃標(biāo)車保有量約11.74萬輛，占該市機動車總數(shù)的7.38%，其中3萬余輛汽油黃標(biāo)車都是私家車。今年10月起，武漢三環(huán)以內(nèi)將限行黃標(biāo)車，而不少車主目前尚不清楚自己的車是否屬于黃標(biāo)車。對此，本月初，武漢建立了黃標(biāo)車技術(shù)鑒別受理平臺，車主可向環(huán)保部門提出免費技術(shù)鑒別申請。

　　昨日，富康、別克等7名機動車主來到沌口路達機動車檢測站，請檢測人員對車輛環(huán)保身份進行技術(shù)鑒別。該檢測站位于南太子湖污水處理廠旁，記者現(xiàn)場看到，經(jīng)鑒別，4輛機動車安裝有電噴發(fā)動機、氧傳感器及三元催化凈化裝置，符合綠標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)；1輛機動車未安裝三元催化器，鑒定為黃標(biāo)車；還有2輛機動車因改裝或加裝了三元催化凈化裝置，環(huán)保身份有待確定。

　　檢測站負責(zé)人介紹，一般來說，5分鐘內(nèi)就能出檢測結(jié)果，上世紀(jì)90年代的車最有可能是黃標(biāo)車，主要判定標(biāo)準(zhǔn)是看汽油車是否安裝電噴發(fā)動機、氧傳感器及三元催化凈化裝置，三者缺一不可。

　　武漢市環(huán)保局提醒，對于不清楚自己的車輛是否屬于黃標(biāo)車的，可登錄該市環(huán)保局官網(wǎng)，通過黃標(biāo)車公眾查詢與服務(wù)平臺驗明車輛身份。對車輛環(huán)保身份有異議的車主，可申請網(wǎng)上技術(shù)鑒定，或攜帶個人及車輛有關(guān)證件，到位于漢口花橋黃孝河路的機動車排氣污染防治管理中心申請免費技術(shù)鑒別。

　　據(jù)悉，武漢計劃明年底淘汰全部黃標(biāo)車，對于提前淘汰車輛的車主，政府已擬定補貼辦法，給予經(jīng)濟補償。